小米进军物流行业？“小米快递”商标已通过！

在小米公布的小米手机出货量数据，2018年小米的出货量破亿，这仅仅是手机行业。现在的小米在家居、家电等生态链上的产品是越来越多的，小米自己内部对于快递的需求量本身就很大，快递行业选择外包合作，成本还是很高，既然这样那不如自己做快递?

日前，中国商标局发布公告显示，“小米快递”商标已经于2019年6月21日通过审核。

经过检索，在中国商标网上确实能够查询到“小米快递”商标，并且还不止一件。小米在2018年8月1日申请提交了“小米快递”商标，一共6件，注册类别为第39类、第42类、第9类、第38类、第35类。

这批商标于2018年8月1日申请注册，目前，有2件已注册成功，1件已初审公告，其余的仍处于“待审”状态。

其中，核定使用在第39类的第32620452号“小米快递”商标于2019年6月21日获准注册。商品服务介绍一栏中显示，小米快递可提供“包裹投递，快递服务（信件或商品）、快递服务、运载工具故障牵引服务、船运货物、旅行陪伴、贵重物品的保护运输、司机服务、运输、商品包装、导航、货物贮存”等服务，专用期限至2029年6月20日。

尽管只是申请商标，但小米公司这一小动作，更多的是被网友猜想其要进军物流业。

在搜查查询后，有米粉发现在miui系统中，其实已经存在了小米快递的身影。

随着小米“百货”的飞速发展，如今小米商城的规模不亚于一个规模化的电商平台，巨大的订单和发货量对于快递部门是巨大的压力。而快递服务中的一项，快递速度，对于用户满意度却起着越来越重要的作用。京东商城能够得到大家的认可，高效的快递服务也是重要原因之一。

无论小米是要做一个快递数据跟踪平台，还是真的要发展小米自己的快递，小米已在不断的寻找新的业务增长点，上市后的小米股价一直没有得到太大的突破。从投资的角度出发，小米在去年已经开始布局空调行业，今年开始布局快递行业也并不是不可能的事情。只是在线下的仓库搭建上，会是一笔不小的投入，并且在物流产品线的搭建也并非一朝一夕能完成的。

小米会选择进军物流行业除了自身发展需要外可能还有一个原因：之前的队友拖了后腿。

在早前，小米的快递合作公司是一家名气不是特别大的如风达公司，不过该公司在网友的印象中，打分评级并不是特别的高。因为总有米粉或者用户在小米论坛吐槽快递服务慢，如风达又被戏称作“龟速达”。如今，如风达已经在国内的快递公司大战中消亡，今年3月12号，官方微博宣布快递业务暂停，4月底，据央视财经报道，如风达公司已经人去楼空。

也许是痛定思痛，小米选择自己来做。当小米进军快递行业了，顺丰、菜鸟和三通一达们怕不怕?